Öffnungszeiten

 
Montag - Freitag
07:00 - 13:00 Uhr sowie
14:00 - 16:30 Uhr
Samstag
nach Vereinbarung
Sonntag
geschlossen

Zum 8'ten mal von unseren Kunden gewählt!

Zum 8'ten mal haben uns unsere Kunden zu Ihrer Werkstatt des Vertrauens gewählt, dafür bedanken wir uns bei all unseren treuen Kunden, Vielen Dank!!

Kamera- und Radarsensorkalibrierung

Ab jetzt bei uns möglich, Kamerajustierung und Radarsensorkalibrierung mit neuesten elektronischem Einstellgerät von Mahle/Brain Bee.

Erforderlich nach z. B. Achsvermessungen, Windschutzscheibenaustausch, Unfallinstandsetzung, Reparaturarbeiten am Fahrwerk um die Funktion und Sicherheit der Assistenzsysteme zu gewährleisten.

Ihr EMS-Repair Team!

Wie alles begann:

Wir sind eine in 2013, zunächst im Nebengewerbe, gegründete Freie KFZ-Meisterwerkstatt für alle Marken. Zunächst starteten wir in einer angemieteten Halle in Haren/Emmeln an der "Gerhard-Book-Strasse". Seid dem 01.05.2014 waren wir hier in die Vollzeit gestartet und sind seiddem den ganzen Tag zu den angegebenen Öffnungszeiten für Sie da. Aufgrund der an diesem Standort unmöglichen, jedoch unbedingt erforderlichen Erweiterungen entschlossen wir uns dann zu einem kompletten Neubau einer Werkstatt mit angebundenem Wohnhaus welches wir in Haren/Emmeln "An der Bundesstrasse 3a" realisierten. In den hier wesentlich größeren Räumlichkeiten können wir nun noch besser für unsere Kundschaft Wartungen und Reparaturen, Anbauten wie z.B. Anhängerkupplungen, Windschutzscheibenaustausch etc. für alle  Marken durchführen. Reifenmontage und Verkauf sowie die Einlagerung Ihrer Reifen gehören ebenso zu unserem Angebot wie das spülen von Automatikgetrieben. Schauen Sie am besten einmal selbst vorbei. Ihr Fahrzeug ist bei uns in guten Händen.

Wir sind auch per Whattsapp erreichbar

Sie können uns auch per Whattsapp erreichen, einfach über unsere Festnetznummer: 05932/5004996.

Wir sind Ihr Spezialist für Automatikgetriebe-spülungen!

Getriebespülung

Die Laufzeit von Automatikgetrieben lässt sich mit dem Verfahren der Getriebespülung deutlich verlängern. Die Automatik schaltet dann wie neu, Abrieb wird aus dem Getriebe entfernt, Schäden durch schlechtes Schaltverhalten werden vermieden. Der Preis: wenig höher als ein einfacher Ölwechsel, jedoch effektiver. Die Wirkung: die Kunden sind begeistert vom Schaltverhalten. Auf Wunsch spülen wir auch ohne den Zusatz von Reinigern (wobei die eingesetzten Reiniger keine aggressiven Substanzen enthalten).

Getriebespülung: Wie erkennt man den Bedarf?

Die Symptome sind zunächst unscheinbar: der Gangwechsel erfolgt verzögert oder ruckelig. Die Schaltpunkte des Getriebes stimmen also nicht mehr. Besonders zeigen sich die Defizite bei kalten Temperaturen. Vom "butterweichen Schalten" des neuen Getriebes ist nichts mehr zu spüren.

Viele Hersteller schreiben mittlerweile den Wechsel nach Laufleistungen von 60-90 Tkm vor um Schäden vorzubeugen und die Lebensdauer des Getriebes zu erhöhen.

Für die Probleme gibt es mehrere Gründe: zum einen kann das Öl altern und Viskosität verlieren. Wichtiger jedoch: in einem Automatikgetriebe gibt es Abrieb, der das Öl verunreinigt.

Der Abrieb besteht aus Metallpartikeln und Belagpartikeln der sogenannten Reiblamellen. Dieser Abrieb kann die empfindliche Steuerung und somit das gesamte Getriebe schädigen, weil die exakt abgestimmten Steuerungskolben verklemmen. Das Ergebnis sehen Sie links im Foto: schwarzes, undurchsichtiges Öl.

Ein vollständiger Austausch des Öles durch einen einfachen Ölwechsel ist bei vielen Getriebetypen konstruktionsbedingt nicht möglich, z.B. wenn der Drehmomentwandler über keine Ablassschraube verfügt. Wird das Getriebeöl einfach nur abgelassen (wie es bei einem normalen Getriebeölwechsel der Fall ist), bleibt viel Schmutz im Drehmomentwandler und den anderen Bereichen des Automatikgetriebes zurück. Diese Rückstände gelangen wieder in den Ölkreislauf und können dadurch erneut zu Probleme führen.

 

Altöl und Ablagerungen im System können also mit einem "normalen" Ölwechsel meist nicht ausreichend entfernt werden. Anders ist das bei einer Getriebespülung, bei der ca. 97% des Öls ausgetauscht werden.

JetClean, professionelle Ansaug-/ Einspritzsystem-reinigung

Mehr Wirtschaftlichkeit,mehr Effizienz:dank professioneller Reinigung des Kraftstoff- und

Ansaugsystems

Die Vorteile einer Kraftstoffsystemreinigung: Verbessert den Motorlauf. Entfernt störende Ablagerungen und sorgt für eine bessere Gemischbildung.

Geringerer Kraftstoffverbrauch:

Eine optimale Gemischbildung sorgt für eine vollkommene und effiziente Verbrennung des Kraftstoffes.

Weniger Verschleiß:

Ablagerungen wirken in hochpräzise gefertigten Bauteilen

wie Schleifpapier. Durch die Kraftstoffsystemreinigung werden

Ablagerungen beseitigt und teure Bauteile vor Verschleiß geschützt.

Verlängerte Lebensdauer:

Ein professionell gereinigtes Kraftstoffsystem arbeitet wirtschaftlich

und verlängert die Lebensdauer der im Gemischaufbereitungssystem

verbauten Komponenten.

 

Die Vorteile einer Ansaugsystemreinigung:

Verbessert den Motorlauf. Entfernt störende Ablagerungen im Ansaugrohr und an der Drosselklappe sowie an den Drallklappen im Ansaugsystem und hält diese beweglich. Bei direkt einspritzenden Motoren können zusätzlich Ablagerungen an den Einlassventilen

beseitigt werden.

Geringerer Kraftstoffverbrauch:

Ein optimales Mischungsverhältnis von Luft und Kraftstoff sorgt für eine vollkom-

mene und effiziente Verbrennung des Kraftstoffes.

Erhöht die Betriebssicherheit:

Ablagerungen beeinträchtigen die Funktionsfähigkeit beweglicher Bauteile und

reduzieren beispielsweise die Wärmeübertragung der Einlassventile an den

Zylinderkopf. Durch die Ansaugsystemreinigung werden Ablagerungen beseitigt

und die Betriebssicherheit erhöht.

Verlängerte Lebensdauer:

Ein professionell gereinigtes Kraftstoffsystem arbeitet wirtschaftlich und verlän-

gert die Lebensdauer der im Ansaugsystem verbauten Komponenten

Interesse geweckt? Für eine genaue Preisermittlung rufen Sie uns an

Rußpartikelfilter-reinigung

Durch häufigen Kurzstreckenverkehr, aber auch schlecht funktionierende andere Motorbauteile wie z. B. AGR-Ventil kann es zur verstopfung des Rußpartikelfilters kommen. In vielen Fällen ist jedoch kein teurer Austausch notwendig denn häufig lässt der Partikelfilter sich durch eine professionelle Reinigung wieder instand setzen. Wir setzen das Reinigungssystem von Liqui Moly recht erfolgreich ein, sprechen Sie uns einfach darauf an.

Klimaservice

Klimaservice sorgt für Komfort und Sicherheit
Klimaanlagen sorgen dafür, dass Sie auch in "heißen" Situationen einen kühlen Kopf bewahren. Denn mit dem Anstieg der Innentemperatur im Fahrzeug, erhöht sich das Unfallrisiko. Die Konzentration und Reaktionszeit des Fahrers lässt nach. Eine optimal eingestellte Klimaanlage sorgt daher nicht nur für einen kühlen Kopf, sondern auch für Ihre Sicherheit.
Experten empfehlen daher eine regelmäßige Wartung!

Warum Klimaservice?

Klimaanlagen sind keine hermetisch geschlossenen Systeme. Kältemittel kann entweichen, Feuchtigkeit eindringen. Dies führt einerseits zu Leistungsverlust bis hin zum Ausfall der Anlage, andererseits zu hohen Reparaturkosten bei Schäden an den Bauteilen.

1.Klimaanlagenwartung:

  • Druckprüfung
  • Entleeren und Trocknen der Anlage
  • Dichtheitsprüfung
  • Befüllung mit Kältemittel und Öl nach Herstellervorgaben (mit Kältemittel R134a)
  • Funktionsprüfung
  • Sichtprüfung Antriebsriemen

2.Klimaanalagendesinfektion

Bei jeder Klimaanlage können sich am Verdampfer gesundheitsschädliche Sporen, Pilze und Bakterien absetzen, die mit Luft in den Fahrzeuginnenraum geleitet werden (Schimmelgeruch). Durch eine regelmäßige Desinfektion werden diese unschädlich gemacht und es gelangt nur gesunde, frische Luft in Ihr Auto.

3.Klimaanlagenleckagesuche

Sollte die Klimaanlage aufgrund einer größeren Undichtigkeit restentleert sein darf sie nicht mit Kältemittel befüllt werden, auch nicht zur Lecksuche! Hierzu soll aus umweltschonenden Gründen z.B. ein umweltverträgliches „Formiergas“ verwendet werden, so wie wir es in unserer Werkstatt zur professionellen Fehlersuche einsetzen.

Bei Fragen sprechen Sie uns einfach an!

Steuerketten und ihr Wechsel

Auch Steuerketten unterliegen einem Verschleiß, jedoch gibt es hier kaum Hersteller mit vorgeschriebenen Wechselintervallen da der Verschleiß auch stark vom Fahrprofil und der richtigen Fahrzeugwartung abhängt. Fahrzeuge mit häufigem Kurzstreckenbetrieb oder auch schlecht gewartete Fahrzeuge (Ölwechselintervalle überschritten, minderwertiges Öl eingefüllt, ...) neigen oft zu Problemen im Steuerkettenbereich. Häufig macht sich dies durch Rasselgeräusche nach dem Motorstart oder während des Leerlaufes bemerkbar.

Neuere Fahrzeuge gleichen auch die Positionen der Nocken- und Kurbelwelle durch Sensoren ab, eine Fehlermeldung hier kann also auch Ihre Ursache in einer gelängten Steuerkette haben.

Das austauschen der Steuerkette stellt für uns, in der Regel, kein Problem dar, beim Austausch wird auf Einsatz der korrekten Einstellwerkzeuge und Vorgaben geachtet, egal ob VW/Audi, Mercedes, BMW, Porsche, Peugeot, ... .

Im Bedarfsfalle wenden Sie sich also gerne an uns, wir beraten Sie gerne bei weiteren Fragen oder erstellen ein Angebot.

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